O Porto de Amesterdão é um porto sem mar, localizado nas margens do Canal do Mar do Norte e do IJsselmeer, um lago artificial pouco profundo localizado na parte noroeste da Holanda. O porto de Amesterdão está ligado aos principais fluxos de transporte internacional como o Mar do Norte, Den Helder, Markermeer, IJsselmeer e o Rio Reno, como mostra o mapa do porto de Amesterdão. O porto de Amesterdão é o segundo maior da Holanda em termos de transbordo. Está classificado em quarto lugar entre os portos europeus. No primeiro semestre de 2011, o porto movimentou 37,5 milhões de toneladas de carga, um aumento de 5,7% em comparação com o primeiro semestre de 2010.

 

O Porto de Amesterdão compreende 680ha de superfície de água e 1.960ha de superfície de terra que consiste em locais portuários, cais, estradas, vias férreas e diques, tal como mencionado no mapa do porto de Amesterdão. Da área total do terreno, 310ha é atribuído para infra-estruturas, 1.305ha é emitido para locais comerciais e 345ha está disponível para aluguer ou arrendamento. O porto de Amesterdão pode ser acedido a partir do mar, bem como de águas interiores. O acesso por via marítima é feito através do Canal do Mar do Norte. As eclusas da Oranje e o canal do Reno de Amesterdão permitem o acesso a partir de águas interiores. O calado máximo reservado para utilizar a eclusa é de 13,72m. O Canal do Mar do Norte tem 275m de largura e 20km de comprimento na aproximação.